湿气管道内气-油-水三相界面模型研究

【引言】石油天然气管道运输中经常会遇到多相流动。湿气输送管道内经常含有水和碳氢化合物冷凝液，这些液体都会引发多相流动。但是，湿气管道具有不同的特性，管线内液体含量较少，也就是低含液量多相流动。少量冷凝液的存在会导致沿管路的压降明显增加。在流动状态下，管线内水相分布对于分析腐蚀发生和腐蚀抑制剂作用等也是很重要的。因此，在湿气输送过程中，研究低含液量气-油-水三相流动的流动特性具有非常重要的意义。目前，专门对于湿气管道内三相流动界面形状进行的研究较少，国内的研究仅局限于对国外模型的验证，没有形成独立的理论体系；国外建立的界面模型主要有：Hart 等人（1989）建立的水平形状界面模型；Chen 等人（1997）建立的双圆环形状界面模型。在以上界面模型的基础上，对其进行建模分析，并利用实验数据对其进行适用性分析，评价其计算结果。