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海流及海床摩擦对油气管道提吊及沉放影响分析

石油勘探与开发
Petroleum Exploration and Development
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摘要:
【摘要】 基于海洋管道海上提吊、沉放的工程实际,建立了管道提吊沉放的有限元模型,以建立的模型为基础确定了管道提吊沉放的方法和步骤,并对纵向水流、侧向水流及海床摩擦对管道提吊沉放的影响进行了研究。利用有限元分析软件研究了纵向水流、侧向水流及海床摩擦作用下管道提吊及沉放过程中的管道形态及应力分布。研究结果表明:纵向水流对管道提吊及沉放过程中的空间形态及应力分布几乎没有影响;侧向水流会使管道在水平面内产生明显变形,并提高管道的整体应力水平;海床与管道间的摩擦对管道沉放过程中的侧移有一定的阻碍作用,海床越粗糙,管道最终的整体侧移变形越小,沉放完成后管道达到平衡状态时,管道与海床之间的摩擦力随摩擦系数增大而增大。
【关键词】 有限元模型; 海流; 摩擦系数; 应力; 变形;
引言:

【引言】浅海水域油气管道的铺设过程为:在岸上将管道制成长段后,将管道拖运到铺管海域沉放在海底,然后由工程船将两条搭接管道提吊起来进行焊接后再沉放到位,完成管道的水上对接。在管道提吊及沉放的过程中控制管道上的应力分布,防止管道因局部应力过大而屈曲是管道海上对接设计的重要内容。海洋管道提吊及沉放过程受诸多因素的影响,其中主要的因素有海洋水流、海床摩擦及提吊沉放方案等。这些因素影响管道提吊及沉放过程中的管道形态及应力分布,在一定程度上决定了施工的安全性。研究者对管道铺设过程中的受力状况进行了许多探讨,但未见海流及海床摩擦对管道提吊及沉放影响的研究报道。本文利用有限元分析软件研究海流及海床摩擦作用下管道提吊沉放过程中管道形态及应力分布的变化,分析纵向水流、侧向水流及海床摩擦对管道提吊及沉放过程的影响,为海洋管道提吊及沉放的设计和施工提供参考。

作者:
伦冠德; 刘衍聪; 伊鹏;
作者单位:
潍坊学院; 中国石油大学(华东)机电工程学院;

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