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【引言】甩挂运输是指物流运输企业按一定比例配置公路牵引车和挂车, 在运输停顿过程中牵引车可以甩掉一个挂车、挂上另一个挂车继续运输过程的一种运输组织形式[ 1] 。相对于传统卡车, 由牵引车和挂车组合而成的汽车列车能够通过装卸甩挂作业实现甩挂运输来获得更高的车辆和能源使用效率[ 1-3] 。我国正处于经济社会快速发展时期, 物流运输需求旺盛, 国务院将发展甩挂运输定位为我国国家层面交通运输节能减排的战略任务之一。自“十五”时期以来, 我国交通运输主管部门通过各种政策积极引导甩挂运输的开展。特别是2010 年, 交通运输部开始组织甩挂运输试点,迄今已有两批国家级甩挂运输试点企业获得有力的扶持。但是, 我国物流企业开展甩挂运输的规模偏小、效果不明显, 甩挂运输问题研究也没有引起学术界的广泛关注。我国多数物流和运输企业在现阶段开展甩挂运输时面临多种机遇和挑战。一方面, 企业亟需掌握开展甩挂运输所需的运输组织方法、明确发展甩挂运输可产生的效益;另一方面, 甩挂运输在场站布局、车辆调度等方面均与传统卡车运输存在明显的区别, 而现有的道路货物运输绩效评价并未在甩挂运输的技术特殊性等方面有所涉及和强调, 故使用既有的道路货物运输绩效评价指标对企业开展甩挂运输的效果进行评价, 难以完全体现出甩挂运输的优势。因此, 针对物流企业开展甩挂运输的绩效进行评价, 有助于明确甩挂运输模式的效益空间, 有助于企业适时反馈和动态调整其甩挂运输运作策略, 也有利于在行业内营造推行甩挂运输的氛围。绩效评价是对行动效果和效率的评价。绩效评价在企业战略规划制定、企业目标实现过程控制与效果评估、企业经营管理者薪酬计划和激励政策制定等方面起着重要的参考作用。对物流企业开展甩挂运输的绩效进行评价, 需要基于确定的指标体系、按照一定的流程, 对物流企业一定经营期间的甩挂运输效益效果做出综合评判, 以真实反映物流企业开展甩挂运输的状况。绩效评价相关研究以其实践指导价值和理论意义成为学术界关注的热点之一, 尽管目前针对甩挂运输绩效评价的研究成果很少, 但针对物流和道路货运绩效评价的研究成果较为丰富。可资甩挂运输绩效评价借鉴的既有成果可分为两大类:一是评价指标体系构建相关研究;一是评价方法相关研究。从研究着眼点看, 既有研究工作表现为物流运输企业车辆运用绩效评价、物流运输企业场站绩效评价、物流运输企业整体绩效评价等。
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