编者按:中国互联网流行一个关键词叫“围观”。所谓围观并非袖手旁观,亦非简单关注,而是从观察者的角度进行审视,让所有不合常理之现象在围观下无所遁形——中新网财经中心发起的“公司围观”便旨在此。通过媒体、网民和专家的力量,持续围观各行各业的公司百态,求证企业发展中的各种质疑,力求从围观反映公司实质,给关联方、利益方和责任方以本源真貌。
中新网1月18日电 (财经频道 汪洁) 这周网上出现大量的电子礼品卡,不顾中央严禁公款送礼的规定,其合法性有待相关部门考察;欧莱雅成功收购美即,引发国人关于化妆品被外资品牌垄断的担忧;美特斯邦威的“纳米绒”遭行业协会质疑,被指名不副实欺骗消费者;2014年春运周四启幕,36亿人次40天“大迁徙”,中国铁路总公司面临着政企分开之后的首次大考验;多人称喝星巴克咖啡后腹泻,事情缘由星巴克尚未给出回应。
1月13日 《新京报》:高档烟酒不让送 公务送礼改“电子版”
近来,中央纪委屡次发文,严禁节日期间公款送礼、吃喝等。记者调查发现,一些单位和个人“暗度陈仓”,运用网络交易逃避监督,而且送礼与收礼互不见面。
礼品册
礼品册巴掌大 价值数万送机关
记者近日在北京、重庆、长沙等地发现,中央禁令之下,请客送礼之风有所收敛,一些高档销售品商家反映今年明显不好卖。然而,一种名为“礼品册”的商品在网络上销售火爆。在搜索引擎输入“礼品册”,显示结果达190多万条,大多是专门销售礼品册的网站。
记者随机打开名为“满橙礼品”的网站看到,每个价位的礼品册对应一些商品,其中一个版本中,有单反相机、高档烟酒等18件价值数千甚至上万元商品。莫非重金送礼暗藏通道?据“满橙礼品”一陈姓推销员介绍,送礼者先确定礼品档次并付款,留下收礼者地址,网站先寄给收礼者一张有账号密码的礼品册,收礼者通过密码登录网站,自行选择,之后礼品会快递送达。
“和府礼品”销售人员说,八项规定出台以及反“四风”以来,请客送礼风险越来越大,而用礼品册方式送礼较安全。礼品册是一张巴掌大的卡片,其中礼品从几百元到几万元不等,收礼人选定后,礼品可快递到家门,安全隐蔽,又投其所好。
销售人员透露,公务送礼是其主要业务,但对于礼品册购买者单位名称,他们却讳莫如深。“新博雅礼品”销售人员说:“最近有不少企业买礼品册送给机关单位,都是十几万的大单。”
电子礼品卡
送礼神器无需见面 发票随便开
在网络送礼同时,一些名为“电子礼品卡”的商品销售也十分火暴。这种卡片不记名、无实体,面值从50元到1000元不等。
在京东商城网站上,涉及电子礼品卡的评价达11万多条,其中较多出现的是“给领导送礼的神器”、“单位福利有着落了”、“发票开得灵活”等评价语言。
记者发现,多数网站并未要求购卡者输入身份证号码;在支付页面,发票名目可选择办公用品、劳保用品、教材资料等;购买成功后,系统提供密码,在提交订单环节输入密码即可消费。
一位电商服务人员介绍,送礼者在网上购买电子礼品卡后,可将密码转发收礼者,他们可在电子商务网站上凭密码选购商品。从买礼品到送礼品,双方无需见面,也不用经手实体卡片,方便快捷,又避免风险。
业内人士透露,有的客户一次订购上百张电子礼品卡,因为可以套现。在赶集网、58同城等生活信息类网站,回收电子购物卡的信息比比皆是。
在淘宝二手交易市场搜索“电子礼品卡”,显示内容达3000余条,价值几百元乃至几万元的礼品卡,大多标以九折的价格,如北京市海淀区一卖家将3万元的京东商场电子购物卡标价27160元出售。据新华社电
我国最大面膜厂商美即与欧莱雅联合宣布,中国商务部批准欧莱雅收购美即的交易,根据去年8月的公告,欧莱雅拟以65.38亿港元完成收购,这将是中国日化市场最大的并购案。
欧莱雅今天向经济之声透露,一份载有更多关于交易信息的文件将很快寄发给美即股东,他们希望交易能在今年第二季度内完成。欧莱雅表示,未来将依靠美即极富才华的管理层及团队以及其自身的科学专长,大力发展美即品牌。
美即与欧莱雅相互需要。
商务部研究院消费经济研究室副主任赵萍说,欧莱雅收购美即有助于丰富自身的商品品类,而且面膜在中国的市场空间很大,欧莱雅定位中端市场的形象更突出。
美即是中国最大的面膜生产商,专注生产化妆品面膜,2003年公司创立,2013年登陆香港证券交易所。
据公开数据显示,美即2012年营收15.4亿港元,净利润达2.2亿港元,在全国的销售终端超过1万家。依靠强大的销售终端,美即面膜在中国面膜市场的占有率逐步提高,目前时长占有率超过20%。
某券商日化行业分析师表示,投靠欧莱雅是美即销售达到一个瓶颈的选择,欧莱雅集团还拥有兰蔻等高端品牌,美即也是看中了欧莱雅集团的品牌上升通道。
分析师:我觉得可能还是美即到了收入的一个瓶颈以后反而实现的一个兑现吧,另外就是说欧莱雅本身有的资源也可以共享到美即的品牌里面,因为美即本身是做大众的面膜,品牌从低往高做会比较难一些,而欧莱雅有成功的,像兰蔻这样的品牌,或许能够实现美即针对多种消费群的,突破原来它规模的瓶颈。
商务部研究院消费经济研究室副主任赵萍说从化妆品行业本身来说,外资收购国产品牌并没有坏处,只是我们从民族情结上接受不了。洗化行业已经基本是外资品牌的天下,化妆品可能将来也要重蹈覆辙。
赵萍:对一个产业发展来说,可能这种民族的情节谁都有吧,毕竟还是愿意看到一个纯中国的品牌,但是对于产业来说,并不意味着外资占比高这个产业就没有前途,应该说就是外资占比比较高,但是本国的产业依然是比较发达,比如说它的品牌知名度比较高,然后还有出口会比较多,在市场上产品销售收入,这个行业的增加值占整个GDP的比重可能也是相应会有所提高,毕竟进来的企业都是通过市场的打拼才最终实现收购兼并这样的行为。国内民族品牌来说可能就会越来越少了,就像我们现在洗化行业,我们知道的基本上我们熟知的全部都是有外资背景的,可能在化妆品行业将来也可能会重蹈这一覆辙。
上海美特斯邦威服饰股份有限公司(以下简称美邦)去年高调推出一款“新热量纳米绒”的防寒服,号称能够比一般羽绒、普通棉等传统材料升温5℃。然而,这一概念遭到了中国羽绒服工业协会的质疑。协会秘书长董禹灼接受京华时报记者采访时表示,美邦混淆视听,涉嫌欺骗消费者。昨天,美邦则发表声明,否认误导公众。>>美邦
“纳米绒”能蓄热
据美邦介绍,“纳米绒”产品的填充物采用了“纳米咖啡碳纤维”这一环保科技材料。但是美邦的相关产品标签中却没有标明这一成分,标注的面料为100%锦纶;“里料”为100%聚酯纤维;填充物为“聚酯纤维/蓄热、改性聚酯纤维”。
据了解,美邦为此还做过公开实验。实验人员将纳米咖啡碳纤维直接对比普通填充棉、高级羽绒产品常用的80%白鸭绒进行升温测试,看到在同样热源照射下,该填充物可以快速升温,且比其他填充物升温高5℃以上,并且“形成封闭式气囊,能有效锁住热量”。>>协会
存热功能不可能
“从来没听说‘纳米咖啡碳纤维’这个概念,也没有见过像美邦这种‘蓄热、改性聚酯纤维’标注方式”,中国羽绒服工业协会理事长姚小曼表示,像“纳米咖啡碳蓄热纤维形成封闭式气囊,能有效锁住热量”的说法,这种技术主要用于航天服装的保暖材料,价格昂贵,以“纳米绒”一件“399元或499元”的价格来讲,是不可能实现的。
据介绍,聚酯纤维的成本是每公斤7元,含绒率90%的羽绒的售价是每公斤450元左右。“‘纳米绒’实际上就是聚酯纤维,是化纤的东西,但是美邦却将其和‘绒’相比,往‘纳米’上靠,这其实就是混淆视听”,董禹灼表示,美邦的目的就是偷换概念,“我们也咨询了很多检测单位,美邦宣称的储存热量的功能基本是不可能的,这是欺骗消费者”。
对于行业协会主动站出来质疑的目的,董禹灼告诉京华时报记者,协会主要还是基于为保护消费者正当权益而发声的。
美邦回应否认误导公众
昨天,美邦给京华时报记者发来声明表示,“我们在广告中的主要诉求是关于纳米绒保暖效果,并不存在任何误导公众认为其跟羽绒有任何关联的做法。”
美邦还称,在纺织工业上,“绒”是指综合了纤维、纱线的组织特点再配合染整加工产生的仿生及手感外观效果的织物。比如大家熟悉的天鹅绒、摇粒绒(主要成分也是聚酯纤维)等,“纳米绒就是这类型产品”。
对于被质疑的纳米绒蓄热功能,美邦解释原理是:将具备蓄热功能的纳米材料(一种新型的咖啡碳纳米材料)跟聚酯一起混炼,使得聚酯纤维也具备了蓄热功能。
美邦还称:无论是何种面料,其制成的服装产品一定需要符合《国家纺织产品基本技术规范》才能上市,美邦服饰的纳米绒产品也严格符合相关标准并通过了多地质监及工商部门的检测。
不过,对于美邦为何将纳米绒和羽绒一起做对比实验以及协会质疑其低成本的问题,美邦没有正面回应,只是称:成本是商业机密不便透露,但并无卖高价问题,事实上,纳米绒产品大部分在200B400区间,低于美邦旗下其他羽绒产品价格。
2014年春运于今日拉开帷幕,持续至2月24日共40天。预计客运量将达到36.23亿人次,比2013年增加2亿人次。铁路部门表示,今年运力矛盾仍然突出,一票难求的情况仍然存在,票价保持不变。12306购票网站也将实名制进行到底,打击网络黄牛。
铁路总公司迎来首场大考 运力矛盾仍然突出
2014年春运是中国铁路总公司成立之后的第一个春运,是其政企分开后的遭遇的首场考验。
14日下午,国家发改委副主任连维良在国新办召开新闻发布会上表示,今年初步预测客运量将达到36.23亿人次,比上年增加2亿人次。
铁路总公司副总经理胡亚东表示,2014年铁路的春运预计发送旅客是2.58亿人次,同比增长7.9%,“高峰是在节前,特别是务工流、探亲流、学生流高度叠加,铁路运输的能力和需求之间的矛盾仍然非常突出。”
除夕不放假无大影响 局部地区或遭遇恶劣天气
今年春节假期进行了调整,除夕不放假,铁路总公司表示这一调整对铁路运输并无特别影响,今年除夕的售票量比29日要低一些,除夕乘坐火车出行也是一种选择。
除夕不放假可能致春节前三天的高峰拉长到四天。与2013年相比,今年的春运有几大特点。据国家发改委分析,一是今年春节相对较早,节前民工流、学生流、探亲流和游客流相互叠加,致使运输的压力比较大;二是现有的运力还难以完全满足春运高峰需求,尽管近几年交通基础设施建设发展很快,但是与春运的阶段性高峰需求相比,仍然难以满足需要,所以春运在一些地区仍会存在“一票难求”的情况;三是春运期间各种交通运输方式以最大负荷运行,同时还有大量的自驾车出行,交通流量比平时更大,因此保证交通安全的任务更加繁重;四是根据气象部门预测,春运前期局部地区可能会出现降雪、低温雨雪冰冻和雾霾天气,这会给出行带来不便。
春节期间小型客车免费通行 铁路票价保持不变
2014年春节全国收费公路小型客车的免费通行时间为2014年1月31日的零时起,至2月6日的24时结束。其中普通公路以车辆通过收费站的收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
有公众担心春运期间铁路票价可能会有调整,以分流缓解铁路高峰。对此,发改委表示将采取“三不一查处”的策略。
一是在春运期间不对政府性定价进行调整;二是不针对春运制定专门的票价浮动政策,有一些是政府指导价,有规定的浮动范围,在春运期间不扩大浮动范围;三是原有的浮动规定不做改变。同时要加强价格监管,严格查处违法的价格行为,如不执行政府定价,在政府允许的浮动范围以外增加浮动幅度,还有不明码标价等,有关部门将对这些违法的价格行为要进行严厉查处。
昨天,多名新浪微博员工在微博中爆料,称同事饮用星巴克产品后,有29人出现了腹泻、不适症状。昨天下午,星巴克鼎好店值班员工表示,公司负责人已介入此事。
昨天凌晨,新浪微博名为“小浪”,认证为前新浪论坛负责人、互动百科总编辑的董文俊先生发微博讲述此事。董文俊称,他为兑现年会上对同事的承诺,购买了50杯超大星巴克咖啡或茶饮料,没想到“遇上奇怪#星巴豆#效应,超过半数的人被伤害到拉稀”。董先生在随后的转发中强调,饮用星巴克产品是出现不适症状当天大家唯一有交集的行为。
随后,多名新浪员工对此事做出补充。微博名为“陈先生”的员工介绍,同事们于前天中午饮用星巴克产品后陆续开始拉肚子和胃部不适,症状一直持续到昨天。他称,前晚下班后,两名星巴克员工带走了他们尚未开封的咖啡,表示将会妥善解决。“今天一会儿称已送检,一会儿称咖啡已过期,没法做检测,拒不承认是咖啡问题”,他在昨天的微博中介绍。
昨天,多名员工在新浪微博中以#星巴豆#微话题讨论此事。其中介绍,当事的商铺为星巴克鼎好店,并列出了出现不适症状的员工具体情况。其中显示,截至昨天中午统计时,症状最重者已腹泻6次。截至昨晚7点半,#星巴豆#话题讨论数量已超过3万次,一度成为新浪微博热门话题。
昨晚6点多,记者致电星巴克鼎好店,店内值班员工称,公司负责人已介入调查此事,该店店长已下班,自己并不清楚详情。因遇下班时间,星巴克(中国)公司的电话无人接听,截至记者昨晚发稿时,星巴克方面未对此做出详细回应。 |